隧道照明設(shè)施的規(guī)模及數(shù)量越來越大，不可避免地帶來隧道照明電量的大幅度增加。如何在保證交通安全和滿足隧道行車視覺舒適的條件下，盡可能降低隧道照明設(shè)備的能耗、節(jié)約能源？日前，位于花街鎮(zhèn)花金線的張坑嶺隧道，在交通公路部門的努力下，就較好地解決了上述問題。

廈門申德歐新材料科技有限公司歷經(jīng)11年時間所研發(fā)的蓄能發(fā)光多功能涂料于今年12月底全面研究完成后，意味著蓄能發(fā)光涂料技術(shù)、智能無級調(diào)光控制技術(shù)和變色溫?zé)艟呒夹g(shù)將逐步廣泛應(yīng)用在全國高速公道隧道中。隧道專用蓄能發(fā)光多功能涂料是以超長余輝發(fā)光粉為發(fā)光材料。與本公司無機(jī)干粉、各種填料和助劑按一定比例通過特殊加工工藝制成。超長余輝發(fā)光粉可以持續(xù)發(fā)光12h，因此，公路隧道專用蓄能發(fā)光涂料也具有白天能吸收并儲存光能，晚上天黑后可以持續(xù)發(fā)光12h以上的性能。特別是當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生且隧道內(nèi)無光亮?xí)r，蓄能發(fā)光涂料將作為一定時間內(nèi)的逃生光源。

蓄能發(fā)光涂料技術(shù)將在隧道壁上涂上具有阻燃蓄能發(fā)光的涂料，該涂料經(jīng)任何光源（包括車燈、電燈甚至手機(jī)光源等）照射后蓄備能量，在黑暗中能持續(xù)發(fā)光12小時以上。具有增光發(fā)亮、延時發(fā)光、耐洗刷、耐污染、使用壽命長等特點(diǎn)，其光波在光源中或光源緊急熄滅后有穿透煙霧的特殊作用，可提供應(yīng)急照明來保證行車的安全視距，減少安全隱患。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)時，可為應(yīng)急逃生提供照明，降低生命財(cái)產(chǎn)損失。

當(dāng)前正在實(shí)施的已建隧道亮化提升工程方案相匹配，體現(xiàn)節(jié)能減排、便于今后管養(yǎng)、保障運(yùn)營安全，隧道內(nèi)裝飾將首次采用多功能蓄能發(fā)光涂料。這種涂料除具有增光增亮、延時發(fā)光、防火阻燃、耐潮濕、耐水洗等優(yōu)點(diǎn)外，還可吸收可見光并將光能儲存起來，當(dāng)光激發(fā)停止后，隧道洞壁會把儲存的能量以光的形式慢慢地釋放出來

采用世界領(lǐng)先的固相液化技術(shù)制造的一種多功能蓄能發(fā)光產(chǎn)品。該產(chǎn)品發(fā)光性能超強(qiáng)、品質(zhì)成熟可靠、防潮防霉阻燃、綠色安全環(huán)保，可廣泛應(yīng)用于隧道、地下綜合管廊、城市軌道交通工程、地下人防工程等建筑物和構(gòu)筑物的節(jié)能增光，應(yīng)急照明需求。